Verkehr und parkplätze

Die gesamte Überbauung ist zu Fuss und mit dem Velo direkt und sicher über die Schwarztor- sowie die Brunnmattstrasse erreichbar. Beide Überbauungsteile (Meinen Nord und Süd) haben Aussenbereiche, die öffentlich zugänglich sind. In der Überbauung sind insgesamt rund 435 Veloabstellplätze vorgesehen. 110 davon sind ebenerdig/oberirdisch in der Nähe der Eingänge angeordnet.

Zurzeit wird stadtintern das Bau- und Auflageprojekt für ein Regime mit Velogegenverkehr (Velohauptroute) auf der Schwarztorstrasse erarbeitet.

Gemäss den uns zu Verfügung gestellten Informationen, wird die Tramhaltestelle „Brunnmatt“ neu direkt gegenüber der Blockrandbebauung Meinen Nord auf der Brunnmattstrasse sein. 

In unmittelbarer Nähe befinden sich zudem die Haltestellen der Tramlinien Nr. 7 und 8 (Effingerstrasse), sowie der Buslinie 17 (Schwarztor-resp. Effingerstrasse). So ist der Bahnhof Bern mit dem öffentlichen Verkehr in ca. 6 Minuten erreichbar.

Sämtliche Parkplätze für die Wohnungen befinden sich in einer unterirdischen Einstellhalle, welche von der Schwarztorstrasse aus über eine Rampe erschlossen wird. Die Einstellhalle dienst sowohl den Mietern als auch den Kunden der Verkaufsflächen. Oberirdisch wird es nur maximal 3 Parkflächen geben.

Parkplatz-Bilanz Heute / Morgen

Anzahl Fahrten

Die Anzahl der Fahrten wird durch Stichprobenzählungen der Stadt überprüft. Werden die prognostizierten Werte überschritten, muss die PAT-BVG Massnahmen umsetzen, die zur Reduktion der Fahrten führen. 

Anlieferung

Die Anlieferung für die Verkaufsflächen erfolgt ab der Brunnmattstrasse in die Gartenstrasse, wo die Lastwagen ebenerdig in das Kopfgebäude einfahren. Aus lärmtechnischen Gründen ist ein Tor vorgesehen, welches bei den lärmigen Arbeitsvorgängen (Warenumschlag, evtl. Betrieb von Kühlaggregaten bei der Anlieferung von gekühlten Produkten) geschlossen ist. Nachdem die Lastwagen ab- und aufgeladen wurden, werden sie via Gartenstrasse / Brunnmattstrasse wieder abfahren.

Es kann davon ausgegangen werden, dass die Summe der Anlieferungsfahrten fürs ganze Areal geringer ausfallen wird als beim heutigen Betrieb.